Защо фишовете за превишена скорост падат в съда?

Има сигнали, че фишовете за превишена скорост падат в съда, а това се случва, защото в тях не са вписани нужните реквизити. това коментираха пред Нова телевизия адвокат Мария Янева от Европейския център за транспортни политики и Йонко Иванов от Съюза по авто-мото подготовка.

Според мнението на адвоката съгласно минималните изисквания за електронния фиш и самото наказателно постановление е да съдържат определена информация, а протоколът за него е необходимо да бъде изготвен така, че в него да има населеното, място, скоростта, водача, но не са описани фактическите обстоятелства, не пише и номера на камерата, която има уникален номер.

Но Йонко Иванов счита, че камерите е необходимо да минават на всяка една година през задължителна подготовка и замерване. Той е ясен, че 2/3 от камерите не отговарят на изискванията. "Законът има строга формалност, с оглед на това, че правото на защита - трябва да има точни реквизити", заяви той.

Като пример Мария Янева даде, че за 2019 г. при 96% от ПТП - 1781 от тях са с оглед несъобразена скорост на водача, но зададе въпроса - "изследвана ли е пътната настилка", тъй като експерти подчертават, че това не е взето предвид. Йонко Иванов каза още, че Пътна полиция слага "хранилки, където не трябва, а парите отиват някъде си и не е ясно къде се преразпределят".

По този повод Мария Янева зададе въпроса и кой поставя пътните знаци. На опасни места знаци липсват, а на безопасни има знак за ограничение без логика.

Тя сподели случай от практиката си - прав участък с ограничение с 40 км/час, като логичната скорост е 90 км., водач е платил 600 лв. глоба, било установено обаче, че на този участък има знак Б26 - ограничение до 90 км/час, но камерата е настроена за 40 км час. Конкретният случай е в района на град Пловдив.

източник: news.bg